El Saiman 202 era un pequeño avión de enlace, que era relativamente común durante el conflicto y tenía un buen rendimiento.
El Saiman 202, un avión muy ligero, se utilizó durante toda la Segunda Guerra Mundial y, después de ésta, las Fuerzas Aéreas italianas lo mantuvieron en servicio hasta la década de 1950, cuando los ejemplares supervivientes se vendieron a clubes aéreos privados.
El Saiman 202 era un monoplano de ala baja, monomotor, con tren de aterrizaje fijo, estructura de madera y tapicería de madera y lona. El motor era un Alfa Romeo refrigerado por aire.
Principales variantes del Saiman 202
- SAIMAN 202: prototipo: propulsado por el motor Gipsy Major de Havilland
- SAIMAN 202bis: versión de producción destinada a uso civil
- SAIMAN 202I: versión deliberada con mandos de palanca en lugar de mandos de volante, flaps sólo en el tronco central del ala, plano de cola de cuerda constante y borde de ataque recto
- SAIMAN 202M: versión militar, derivada del 202I, producida en 365 unidades
