El Noorduyn Norseman era un avión de diseño y construcción canadiense. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue utilizado por los países de la Commonwealth como avión de entrenamiento, pero su éxito comercial comenzó con el interés de las autoridades estadounidenses.
Se hizo un pedido de unos 750 ejemplares y muchos de ellos se volvieron a vender a Canadá y otros países aliados en virtud de la Ley de Arrendamiento y Préstamo.
En las fuerzas aéreas estadounidenses, el Norseman se utilizó principalmente como avión de transporte, demostrando ser un avión bueno y robusto, especialmente adecuado para los climas extremadamente duros de Groenlandia y Alaska.
El Noorduyn Norseman era un monoplano monomotor de ala alta, con tren de aterrizaje fijo y propulsado por un motor de refrigeración líquida. La producción continuó incluso después de la guerra, hasta finales de la década de 1950. Se construyeron un total de 904 aviones de este tipo, incluidos los prototipos.
Principales variantes del Noorduyn Norseman
- Mk I: motor Wright R975-E3 de 450 CV
- Mk II: motor Wright R975-E3 de 450 CV
- Mk III: Motor Pratt & Withney R1340-SC1 Wasp, 550 CV
- Mk IV: motor Pratt & Withney R1340-S3H1 de 600 CV
- UC64 / Mk VI: motor Pratt & Withney R1340-S3H1 Wasp de 600 CV
- Mk V: Motor Pratt & Withney R1340-AN11 Wasp de 600 CV
