El C6N, llamado Myrt en código aliado, era un avión de reconocimiento embarcado válido, utilizado hasta el final de la guerra por parte de Japón.
Su entrada en servicio también se retrasó por problemas derivados de la dificultad de puesta a punto del motor, pero demostró ser válido y, sobre todo, rápido.
Este buen comportamiento hizo que las autoridades niponas solicitaran una versión del avión que pudiera servir como caza nocturno, y así se hizo, aunque sólo se construyeron unos pocos ejemplares.
El Nakajima C6N Saiun esra un monoplano monomotor con tren de aterrizaje retráctil, ala baja y motor refrigerado por aire.
Principales variantes del Nakajima C6N Saiun
- C6N1 (Tipo 17): se construyeron tres prototipos y dieciséis ejemplares de preserie de esta versión de evaluación. Inicialmente estaba equipada con una hélice de cuatro palas y después con una de tres. El motor era un Nakajima NK9K-L Homare 22, mientras que sólo el prototipo número 6 tenía un Nakajima NK9H Homare 21
- C6N1 Saiun Modelo 11: versión de producción en serie con motor Nakajima NK9H Homare 21 y hélice de tres palas
- C6N1-B Saiun Modelo 21: variante de bombardeo y torpedo, que quedó en fase de diseño
- C6N1 Saiun Modelo 11: variante de caza nocturno. Un avión estaba armado con un solo cañón Tipo 5 de 30 mm y al menos cinco aviones con dos cañones Tipo 99-1 de 20 mm, todos ellos convertidos a partir de los C6N1 estándar.
- C6N2 Saiun Kai / Modelo 12: versión equipada con un motor Nakajima NK9-L Homare 24-Ru de 1.980 CV con turbocompresor y hélice de cuatro palas. En febrero de 1945 se construyeron dos prototipos, obtenidos a partir de la conversión de aviones estándar C6N1
- C6N3 Saiun Kai 1: una versión desarrollada para el papel de caza nocturno de gran altitud, armada con dos cañones de 20 mm. Se mantuvo en la fase de diseño
- C6N4 Saiun Kai 2: versión equipada con un motor Mitsubishi MK9K-L Ha 43-Ru de 2.200 CV con turbocompresor; un prototipo, obtenido a partir de la conversión de un C6N1, estuvo en construcción pero nunca se completó
- C6N5 Saiun Kai 3: versión propuesta para la función de bombardero torpedero, que se quedó en la fase de diseño
- C6N6 Saiun Kai 4: versión de madera, se quedó en la fase de diseño
