Este excelente hidroavión sirvió como explorador, bombardero y bombardero torpedero, y su carrera no terminó con el armisticio. Una unidad de aviación naval francesa se incorporó al Mando Costero británico y algunos ejemplares se utilizaron como entrenadores hasta 1951.
El Latécoère 298 era un hidroavión monoplano de ala baja con flotadores de arranque, impulsado por un motor Hispano Suiza de refrigeración líquida. Todas las variantes adoptaron un motor Hispano-Suiza 18Ycrs
Principales variantes de la Latécoère 298
- 298: primera versión en producción
- 298B: versión embarcada con alas abatibles, se añadió un puesto de observador elevando la tripulación a cuatro elementos
- 298D: similar al 298B pero sin alas plegables
- 298E: versión de reconocimiento, se eliminaron las armas fijas y se añadió una barquilla de observador. Sólo se construyó un modelo
- 299: versión triplaza para reconocimiento y torpedeo, obtenida a partir del 298 de la última serie con la adopción de un motor Hispano-Suiza 12Y-43. Sólo se construyeron dos prototipos, que realizaron su primer vuelo el 7 de julio de 1939
