La tarea principal del Kyushu K11W Shiragiku era el entrenamiento, pero también se utilizó como transporte y en patrullas antisubmarinas. Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial el avión también se utilizó en ataques kamikaze.
Cabe destacar de este avión que el fuselaje estaba dividido en dos en altura y que había dos cabinas diferentes, la superior y la inferior.
El Kyushu K11W era un monoplano monomotor de ala media con tren de aterrizaje retráctil y motor refrigerado por aire.
Principales variantes del Kyushu K11W Shiragiku
- K11W1: versión básica utilizada para el entrenamiento de las tripulaciones de los bombarderos, de construcción totalmente metálica con superficies de control recubiertas de madera contrachapada
- K11W2: versión destinada a funciones de transporte y antisubmarinas, construida totalmente en madera
- Q3W1 Nankai: versión especializada en el ataque a submarinos, sólo se construyó uno
