El Ki 76, Stella para los aliados, era una copia con licencia del Fieseler Storch alemán. En realidad, los ingenieros japoneses no se limitaron a una copia servil, introduciendo algunas mejoras y adoptando un motor radial frente al motor en línea del original alemán.
El avión se utilizó para el enlace y la observación del fuego de artillería hasta el final de la guerra.
El Kokusai Ki 76 era un monoplano monomotor de ala alta, con tren de aterrizaje fijo y motor refrigerado por aire. Se construyeron un total de 937 ejemplares, incluido un prototipo.
Principales variantes del Kokusai Ki-76
- Ki-76: versión de producción en serie
