El Ilyushin Il-4 fue un poderoso bimotor que permaneció en servicio durante toda la Segunda Guerra Mundial guerra y del que se produjeron en total unos 5000 ejemplares
Inmediatamente después de la invasión alemana, la producción se detuvo bruscamente en el momento más crítico porque las fábricas tuvieron que ser trasladadas a zonas seguras y por la escasez temporal de materiales estratégicos, en particular de aleaciones ligeras.
Los diseñadores trabajaron para minimizar el uso del aluminio y se introdujeron componentes de madera para ahorrar costes de construcción. La producción se reanudó sólo un año después y terminó en 1944.
El Il-4 también se fabricó en versión torpedera para la Armada soviética.
El Ilyushin Il-4 era un monoplano bimotor de ala baja con tren de aterrizaje retráctil y motores refrigerados por aire.
Principales variantes del Ilyushin Il-4
- Il-4: versión de bombardeo de largo alcance
- Il-4T: versión de bombardero torpedero
- Il-4TK: versión de gran altitud para bombardeo y reconocimiento, caracterizada por un fuselaje rediseñado con una cabina presurizada, la altitud operativa era de 11.000 metros
