Las excepcionales características de vuelo del Dornier Do 335 superaron el escepticismo de las autoridades nazis ante una fórmula tan inusual, y el avión no se fabricó en grandes cantidades sólo por el transcurso del conflicto.
La velocidad horizontal era la principal baza de este inusual avión, ya que los 763 km/h del Do 335 se acercaban mucho al límite máximo que se podía obtener con un motor de pistón.
Los diseñadores de Dornier lo consiguieron gracias a la disposición en tándem de los dos motores, ya que tenían la potencia de dos motores con la misma resistencia que un avión monomotor.
El Dornier 335 era un monoplano bimotor de ala baja con tren de aterrizaje triciclo en la parte delantera. Los dos Daimler Benz refrigerados por líquido estaban dispuestos en tándem, uno en posición convencional en el extremo delantero del fuselaje y el otro detrás de la cabina, impulsando una hélice de empuje situada detrás de los planos de cola.
Principales variantes del Dornier Do 335
- Construido:
- Do 335 A-0: 10 ejemplos de preproducción
- Do 335 A-1: cazabombardero monoplaza
- Diseñado:
- Do 335 A-2: cazabombardero monoplaza equipado con un nuevo sistema de puntería, alas extendidas y motores DB 603L
- Do 335 A-3: caza de reconocimiento monoplaza equipado con cámaras y alas extendidas
- Do 335 A-4: caza de reconocimiento monoplaza con cámaras más pequeñas que el A-3
- Do 335 A-5: caza nocturno monoplaza, posteriormente rediseñado como caza para todo tiempo; alas extendidas y motores DB 603L
- Do 335 A-6: caza nocturno biplaza con la segunda cabina completamente separada de la primera y situada más atrás y más alta que la primera
- Do 335 A-7: A-6 con alas extendidas
- Do 335 A-8: A-4 con alas extendidas
- Do 335 A-9: A-4 con alas extendidas, motor Db 603L y cabina presurizada
- Do 335 B-1: proyecto abandonado
- Do 335 B-2: interceptor monoplaza armado con dos cañones adicionales MK 108 de 30 mm y equipado con dos depósitos desmontables de 300 litros
- Do 335 B-3: B-1 con las alas extendidas
- Do 335 B-4: B-1 con alas extendidas y motor DB 603L
- Do 335 B-6: caza nocturno
- Do 335 B-12: versión biplaza de entrenamiento
