Los KOR 1 y 2 fueron los hidroaviones embarcados más populares de la Armada soviética en la Segunda Guerra Mundial y en el periodo inmediatamente anterior.
El avión se diseñó como avión de reconocimiento, pero también podía llevar una pequeña carga de bombas. Su uso operativo era limitado, ya que los buques de guerra de la Unión Soviética no se utilizaban mucho; la inexplicable falta de actividad de los submarinos en particular sigue siendo un enigma para los historiadores hasta el día de hoy.
El Beriev KOR-1 era un hidroavión biplano con un flotador principal central y estabilizadores bajo las alas; el motor era un M25 radial.
Principales variantes del Beriev KOR-1
- KOR-1 o Be-2: la única variante en producción, equipada con un motor Shvetsov M-25 radial de 9 cilindros (una copia bajo licencia del Wright R-1820 estadounidense) de 700 CV; se utilizaban dos hélices diferentes, una bipala y otra triple que podía cambiar de paso cuando el motor estaba parado. A pesar de algunos problemas de estabilidad que no se resolvieron del todo, el avión entró en producción de todos modos, principalmente debido a la falta de alternativas. Se construyeron unos 300 ejemplares
