El Automitrailleuse de Reconnaissance Renault Modèle 1933, o AMR 33, fue un diseño completado en 1932 y entró en producción al año siguiente; la designación interna de Renault para el diseño fue Renault VM.
Los tanques ligeros AMR 33 fueron encargados por la caballería francesa, por lo que estaban poco armados, ligeramente blindados y eran rápidos.
En 1934 había 115 vehículos en funcionamiento, asignados a la caballería para sustituir a varias unidades montadas a caballo.
En 1935, año en que cesaría la producción debido a que el más moderno AMR 35 superó la producción del diseño AMR 33 tras construirse un total de 123 unidades, algunos de estos tanques ligeros entraron en servicio con divisiones acorazadas al ser convertidas sus unidades matrices de la caballería a las fuerzas acorazadas.
Cuando la guerra europea comenzó para Francia el 2 de septiembre de 1939, el ejército francés contaba con 92 tanques ligeros AMR 33. Durante la invasión alemana de 1940, los tanques ligeros AMR 33 entraron en combate; de hecho, a las 1000 horas del 10 de mayo de 1940, el primer tanque francés destruido en la invasión alemana fue un tanque ligero AMR 33.
Aunque eran más rápidos que los tanques alemanes, una característica útil para las campañas de acción retardada, se descubrió que esta misma característica hacía que los sistemas de suspensión fallaran prematuramente.
Los fallos mecánicos y las pérdidas en combate destruyeron conjuntamente unos 70 tanques ligeros AMR 33 durante la invasión alemana. Las unidades restantes fueron puestas en servicio por los alemanes bajo la denominación Panzerspähwagen VM 701 (f) y sirvieron en las zonas de retaguardia.
Cronología
12 Nov 1931 Renault convenció a Maxime Weygand para que permitiera a Renault competir en el concurso para el diseño de un tanque ligero para la caballería del ejército francés.
20 Abr 1932 El Ejército francés encargó cinco prototipos del diseño que más tarde se denominaría AMR 33.
8 mar 1933 El mando de la caballería del Ejército francés emitió un pedido preliminar de 45 tanques ligeros AMR 33.
6 Jun 1933 El Ejército francés emitió un pedido a Renault para la producción de tanques ligeros AMR 33.
22 de junio de 1933 El mando de la caballería del ejército francés emite un segundo pedido de 20 carros ligeros AMR 33.
1 de junio de 1934 Los primeros tanques ligeros AMR 33 fueron entregados al Ejército francés.
8 Sep 1936 El Ejército francés probó los tanques ligeros AMR 33 con sistemas de suspensión mejorados.
Datos técnicos
AMR 33
Maquinaria: Un motor de gasolina Renault Nervasport 24 CV de 8 cilindros y 4.241 cc con 84 CV de potencia
Suspensión: Muelles horizontales amortiguados por aceite
Armamento: 1x ametralladora Reibel Mitrailleuse mle 1931 de 7,5 mm, segunda ametralladora opcional del mismo tipo en reserva
Blindaje: 13mm frontal y laterales, placas inclinadas de 9mm, 6mm superior, 5mm inferior
Tripulación: 2
Longitud: 3,50 m
Anchura: 1,64 m
Altura: 1,73 m
Peso: 5,5 t
Velocidad: 54 km/h
Alcance: 200 km
